ATS 5
Applications Technology Satellite 5 | ||
---|---|---|
![]() ATS 5 | ||
Estado | Finalizado | |
Tipo de misión | Comunicaciones, experimental | |
Operador | NASA | |
ID COSPAR | 1969-069A | |
no. SATCAT | 04068 | |
ID NSSDCA | 1969-069A | |
Duración planificada | 3 años | |
Duración de la misión | 20076 días y 1 hora | |
Propiedades de la nave | ||
Fabricante | Hughes Aircraft | |
Masa de lanzamiento | 821 kg | |
Configuración | Cilíndrica | |
Potencia eléctrica | 150 vatios (Níquel-Cadmio) | |
Comienzo de la misión | ||
Lanzamiento | 12 de agosto de 1969 | |
Vehículo | Atlas | |
Lugar | Cabo Cañaveral | |
Parámetros orbitales | ||
Sistema de referencia | Geosincrónica | |
Altitud del periastro | 35.992 km | |
Altitud del apastro | 36.024 km | |
Inclinación | 14,5 grados | |
Período | 1.447,4 minutos | |
[editar datos en Wikidata] |
ATS 5 (Applications Technology Satellite 5) fue un satélite artificial estadounidense dedicado a probar nuevas tecnologías. Fue lanzado el 12 de agosto de 1968 y estaba destinado a demostrar el uso de la banda L para localización de buques, probar un motor iónico, evaluar los efectos de atenuación sobre las señales de radiofrecuencia por la lluvia y probar comunicaciones en banda C. Una vez en órbita geoestacionaria el satélite comenzó a girar sobre sí mismo, pero en sentido contrario al planeado, por lo que los mástiles usados para la estabilización por gradiente gravitatorio no se desplegaron y algunos experimentos, como el motor iónico, no pudieron funcionar. Tras realizar sólo algunos de los experimentos previstos fue impulsado a una órbita por encima de la geoestacionaria al final de su misión.
El satélite estaba estabilizado mediante giro y tenía una estructura de aluminio recubierta de células solares que proporcionaban 150 vatios de potencia. Llevaba baterías de níquel-cadmio con una capacidad de 12 amperios-hora y un sistema de mantenimiento de la posición mediante nitrógeno y tetróxido de nitrógeno. La carga útil incluía un magnetómetro, un motor iónico, un sistema de comunicaciones mediante banda C y banda L y un experimento de propagación de ondas milimétricas.
Véase también
Referencias
- Wade, Mark (2008). «ATS-5» (en inglés). Consultado el 2 de marzo de 2009.
Datos: Q8183069
Multimedia: ATS-5 / Q8183069