Messerschmitt P.1099

Messerschmitt P.1099

Typ	Allwetterjäger

Entwurfsland	Deutsches Reich NS Deutsches Reich

Hersteller	Messerschmitt AG

Indienststellung	Studie 1945^[1]

Stückzahl	0

Die Messerschmitt P.1099 war ein Flugzeug-Projekt der Messerschmitt AG für einen Allwetterjäger.

Hintergrundinformationen

Die im Sommer 1943 erarbeitete Studie von Messerschmitt sah zunächst weitere Verwendungsmöglichkeiten der Messerschmitt Me 262 vor.^[2] Darunter Ausführungen als Schnellbomber, Aufklärer, Schulflugzeug und Abfangjäger. Im Februar 1944 entstand aus diesen Überlegungen heraus das Projekt P.1099.^[2] Die P.1099 sollte einen vergrößerten Rumpf der Me 262 erhalten und primär gegen feindliche Bomberpulke eingesetzt werden. Dafür war eine starke Offensivbewaffnung vorgesehen.^[2] Nach weiterer Studienarbeit am Projekt wurde die P.1099 zum allwettertauglichen schweren Jäger bestimmt. Die geplanten Subvarianten sollten sich nur durch veränderliche Bewaffnung unterscheiden.^[2] Neben einem neuen Rumpf sollten Komponenten des Trag- und Leitwerks der Me 262 sowie deren Triebwerksgondeln übernommen werden.^[3] Messerschmitt legte zwei militärische Ausrüstungen fest.

Jäger I

Der Jäger I wurde mit mehreren kleineren Waffen und in drei Varianten geplant. Die Ausführung A sollte vier MK 108 (30 mm) erhalten, die Variante B dagegen zwei MK 103 (30 mm) und schlussendlich die Ausführung C zwei MK 108 und zwei MK 103. Die Bewaffnung sollte dabei geschlossen im Bug des Jägers untergebracht werden.^[4]

Jäger II

Der Jäger II war das Projekt eines schwer bewaffneten Jägers, der in zwei Varianten geplant wurde. Die Ausführung A sollte eine MK 108 und eine MK 112 (Kaliber 55 mm) erhalten, die Ausführung B eine MK 114 mit Kaliber 50 mm.^[4]

Die funktechnische Ausrüstung bestand bei allen Ausführungen aus einem FuG 16, dem Bordpeilgerät PeilG 6, dem Funkhöhenmesser FuG 101, dem Funklandegerät FuBl 2 sowie dem Freund-Feind-Kenngerät FuG 25a. Die Projektstudien scheinen im März 1944 abgeschlossen worden zu sein. Der Entwurf wurde im späteren Messerschmitt-Projekt Messerschmitt P.1100 aufgegriffen und endete schließlich mit der Messerschmitt P.1101.^[4]

Technische Daten

Gegenüberstellung der unterschiedlichen Quellenangaben
Kenngröße	Daten nach Herwig/Rode^[4]	Daten nach Nowarra^[5]
Besatzung	2
Länge	12,00 m
Spannweite	12,613 m	12,61 m
Höhe	4,430 m	4,40 m
Flügelfläche	22 m²
Rüstmasse	5.061 kg
Startmasse	8.762 kg bis 10.062 kg	8.762 kg bis 10.262 kg
Höchstgeschwindigkeit	805 km/h in 9100 m	820 km/h
Dienstgipfelhöhe	9810 m	k. A.
Reichweite	1340 km in 6000 m	k. A.
Triebwerk	2 × Junkers Jumo 004 C (2 × 1015 kp)	2 × Jumo 004 C (2 × 1200 kp), später He S 011 A

Literatur

Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Band 3. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5466-0, S. 245.
Dieter Herwig, Heinz Rode: Geheimprojekte der Luftwaffe. Band I Jagdflugzeuge 1939–1945. Motorbuch, Stuttgart 2002, ISBN 3-613-02242-7.
Jean-Denis G. G. Lepage: Aircraft of the Luftwaffe 1935–1945. Mcfarland & Co Inc 2009, ISBN 978-0-7864-3937-9.