Fiat 124 Spider
Fiat 124 Spider | |
---|---|
![]() | |
Výrobce | Fiat |
Další jména | Abarth 124 Spider |
Roky produkce | 2016–2019 |
Vyrobeno | 41,321 kusů |
Místa výroby | Hirošima, Japonsko |
Předchůdce | Fiat Barchetta |
Příbuzné vozy | Mazda MX-5 |
Karoserie | dvoudveřový kabriolet |
Designér | Centro Stile Fiat (šéfdesignér Alberto Dilillo) Ruben Wainberg (verze Abarth) |
Třída | sportovní automobil/roadster |
Technické údaje | |
Délka | 4,054 mm |
Šířka | 1,740 mm |
Výška | 1,233 mm |
Rozvor | 2,310 mm |
Hmotnost | ![]() |
Motor | |
Motor | 1,4l MultiAir I4 (benzínový s turbodmychadlem) |
Převodovky | |
Převodovka | 6stupňová manuální 6stupňová automatická Aisin B400 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Fiat 124 Spider je dvoudveřový automobil karoserie roadster s motorem vpředu a pohonem zadních kol, vyráběný japonskou automobilkou Mazda pro koncern FCA a prodávaný pod italskou značkou Fiat od roku 2016 do roku 2019. Poprvé byl představen na autosalonu v Los Angeles v roce 2015 a za dobu produkce se vozu vyrobilo přes 41 000 kusů.[1]
Fiat 124 Spider je z velké části identický se čtvrtou generací roadsteru Mazda MX-5 a vyráběl se spolu s tímto vozem v továrně Mazda v japonské Hirošimě.[2] Model 124 Spider s MX-5 sdílí platformu, mechanické části, interiér a mechanismus střechy – liší se však díky vlastnímu motoru s turbodmychadlem MultiAir vyvinutým a vyráběným koncernem FCA, vlastním koncernovým tlumičům, pozměněnému designu exteriéru a mírně prodloužené délce a zvětšené kapacitě zavazadlového prostoru oproti MX-5.[3][4][5]
Název 124 a detaily v designu exteriéru odkazují na Fiat 124 Sport Spider, navržený designérským studiem Pininfarina a vyráběný v letech 1966 až 1985.
Vývoj a výroba
V květnu 2012 oznámily automobilky Mazda a Alfa Romeo – další ze značek Fiat Group, později FCA – společný projekt, jímž byl vývin společné platformy s pohonem zadních kol. Společnosti měly spolu vyvinout dva v designu odlišné, ale jinak identické lehké roadstery, přičemž oba vozy ale měly mít vlastní motory unikátní pro každou značku.[6]
V prosinci 2014 rozhodl Sergio Marchionne z FCA, že vozy Alfa Romea budou vyráběny pouze v Itálii a potvrdil pokračování plánu konstrukce roadsteru s Mazdou, ovšem jelikož bylo v plánu vyrábět oba vozy v Japonsku, nepřímo tím potvrdil, že plánovaný roaster nebude prodáván pod značkou Alfa Romeo, ale pod jinou značkou koncernu FCA.[3] Následně bylo koncernem FCA potvrzeno, že se vůz bude prodávat pod značkou Fiat.[7]
V lednu 2019 oznámilo FCA, že Fiat 124 Spider bude ještě tentýž měsíc stažen z trhu ve Velké Británii a v Evropě. Sportovnější model Abarth 124 Spider pokračoval v prodeji, ale i ten byl v dubnu 2019 stažen z evropského trhu. Ve Spojených státech pokračoval doprodej vyrobených vozů déle, ale na konci roku 2020 skončil prodej vozů 124 Spider i zde.[8]
Technické specifikace
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/2016_Fiat_124_Spider_Lusso%2B_1.4_Rear.jpg/220px-2016_Fiat_124_Spider_Lusso%2B_1.4_Rear.jpg)
Fiat 124 Spider je poháněn 1,4litrovým zážehovým motorem s turbodmychadlem MultiAir s výkonem 138 koní (103 kW), točivým momentem 240 N⋅m a maximální rychlostí 215 km/h ve specifikaci pro Evropu, zatímco vozy pro Severní Ameriku měly výkon 160 koní (119 kW) a točivý moment 249 N⋅m.[9] Sportovnější verze Abarth měla v Evropě 168 koní a maximální rychlost 232 km/h, zatímco v Severní Americe měla 164 koní. Manuální šestistupňová převodovka je převzata ze třetí generace MX-5 (zbytek komponentů sdílel vůz s generací čtvrtou), aby zvládla točivý moment turba.[10]
Motor Multiair využívá technologii hydraulicky ovládaného proměnného časování ventilů (VVT), která umožňuje řízení přívodu vzduchu přímo přes sací ventily benzínového motoru.[11] To obchází hlavní neefektivitu motorů: čímž je ztráta výkonu způsobená omezením přívodu vzduchu škrticí klapkou, která se používá k regulaci vzduchu do válců.[12]
Abarth 124 Spider
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/2018_Abarth_124_Spider_Multiair_1.4.jpg/220px-2018_Abarth_124_Spider_Multiair_1.4.jpg)
Abarth 124 Spider je výkonná verze Fiatu 124 Spider, taktéž vyráběná Mazdou v Japonsku a prodávaná pod značkou Abarth. Vůz byl představen po roce od premiéry verze Fiat na ženevském autosalonu v roce 2016 spolu se závodním speciálem Abarth 124 Spider Rally.[13] Zatímco Fiat byl kompletně montován v Japonsku, konečná montáž verze Abarth probíhala v závodě Abarth v Turíně, kde byly na japonský základ instalovány specifické díly této verze.[13]
Abarth 124 má stejný 1,4litrový motor s turbem MultiAir, ovšem naladěný na výkon 168 koní při 5,500 ot./min a s točivým momentem 250 N⋅m při 2500 ot./min. Maximální rychlost je 232 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,8 sekundy.[14]
V designu exteriéru je na voze několik odlišných části oproti Fiatu. Na exteriéru jde o kompletní označkování vozu jako Abarth, rozdílný přední i zadní nárazník, čtyři koncovky výfuku oproti dvěma, volitelné dvoubarevné zbarvení karoserie a 17palcová hliníková kola. V interiéru přibyl sportovní volant, kůží obalená řadicí páka, ozdobné červené prošívání a kožená sportovní sedadla, se závodními alcantarovými sedadly Recaro za příplatek.
V Severní Americe se vůz Abarth prodával pod značkou Fiatu pod názvem Fiat 124 Spider Abarth, jelikož zde značka Abarth nemá zastoupení jakožto samostatná značka, ale pouze jako sportovní výbava Fiatu.[15] Jelikož standardní vozy Fiat 124 Spider zde byly výkonnější a měly 160 koní, výbava Abarth téměř nenavyšovala výkon (na 164 koní) a jednalo se spíše o estetické doplňky.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fiat 124 Spider na anglické Wikipedii.
- ↑ SALES, Fiat Model. Fiat 124 Spider Sales Figures. GCBC [online]. 2022-07-09 [cit. 2024-06-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ VOELK, Tom. Video Review: Fiat 124 Spider Is Made in Japan, Polished in Italy. The New York Times. 2016-07-21. Dostupné online [cit. 2024-06-07]. ISSN 0362-4331. (anglicky)
- ↑ a b The 2017 Fiat 124 Spider Really Is Better Than The Miata. Jalopnik [online]. 2016-06-10 [cit. 2024-06-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ So, just how different are the Fiat 124 Spider and Mazda MX-5 Miata?. Autoblog [online]. [cit. 2024-06-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ “Fiata:” the 2017 Fiat 124, high-powered kin of the.... Allpar Forums [online]. 2021-01-14 [cit. 2024-06-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Alfa Romeo MX-5 is no more: confirmed as Fiat-Abarth instead. CAR Magazine [online]. [cit. 2024-06-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Senior FCA Exec Confirms Mazda MX-5 Platform For New Fiat-Abarth Model. Motor Authority [online]. 2014-12-23 [cit. 2024-06-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ RIP Fiat 124 Spider. Autoblog [online]. [cit. 2024-06-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ 2017 Fiat 124 Spider questions if the answer is always Miata. Autoblog [online]. [cit. 2024-06-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ 2017 Fiat 124 Spider. Car and Driver [online]. [cit. 2024-06-08]. Dostupné online.
- ↑ News | Fiat’s Multiair engine wins Popular Science award. web.archive.org [online]. 2016-03-03 [cit. 2024-06-07]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-03-03.
- ↑ Fiat's Multiair Valve-Lift System Explained. Car and Driver [online]. [cit. 2024-06-08]. Dostupné online.
- ↑ a b Abarth 124 Spider is one furious Fiata. Autoblog [online]. [cit. 2024-06-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Detailed specs review of 2016 Abarth 124 Spider MT offered since April 2016 for Europe. www.automobile-catalog.com [online]. [cit. 2024-06-07]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ 2017 Fiat 124 Spider Elaborazione Abarth is lacking its sting. Autoblog [online]. [cit. 2024-06-07]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Fiat 124 Spider na Wikimedia Commons
• k ≺ předchozí – Automobily značky Fiat S.p.A. 1980–2018 z • d • e | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Třída | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Mini | 126 | Cinquecento | Seicento | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panda I | Panda II | Panda III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malé | 127 | Uno | Punto I | Punto II | Punto III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elba | Palio I | Palio II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Duna | Siena | Albea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižší střední | Ritmo | Tipo | Bravo I | Stilo | Bravo II | Tipo/Egea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brava | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střední | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní | X1/9 | Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124 Sport Spider | Barchetta | 124 Spider | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malá MPV | Idea | 500L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střední MPV | Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velká MPV | Ulysse I | Ulysse II | Freemont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pick-up | Strada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Off-road | Campagnola | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover | Sedici | 500X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Užitkové | Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doblò I | Doblò II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily | Scudo I | Scudo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ducato I | Ducato II | Ducato III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
licence Iveco |