ŽESNAD.CZ
ŽESNAD.CZ | |
---|---|
![]() Vystoupení prezidenta ŽESNAD.CZ Martina Hořínka na konferenci spolku v roce 2024 | |
Základní údaje | |
Právní forma | spolek |
Datum založení | 19. července 2016 |
Zakladatelé | METRANS Rail RM Lines Orlen Unipetrol Doprava Rail Cargo Carrier - Czech Republic LTE Czechia PKP Cargo International EP Cargo IDS CARGO ČD Cargo |
Adresa sídla | Podleská 926/5, Praha, 104 00, Česko |
Identifikátory | |
Oficiální web | zesnad |
IČO | 05229103 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD CZ, z.s.,[1] zkráceně ŽESNAD.CZ,[2] je spolek[1] sdružující nákladní železniční dopravce v České republice. V roce 2021 mělo sdružení 31 členů, kteří reprezentovali 92 % trhu nákladní železniční dopravy v ČR.[3] Cílem spolku je rozvoj nákladní železniční dopravy v Česku. Jedná se o protiváhu sdružení silničních dopravců Česmad Bohemia.[4]
Historie
Zřízení tohoto sdružení bylo dohodnuto 29. března 2016 byl na schůzce v Praze-Uhříněvsi.[5] Ustavující schůze pak proběhla 19. května 2016 v Čestlicích.[6] Šlo o důsledek situace, kdy neexistovala žádná organizace, která by hájila zájmy železničních dopravců. V okamžiku vzniku v roce 2016 společnost zastupovala - s výjimkou firmy SD – Kolejová doprava - desítku největších nákladních železničních dopravců v Česku, kteří měli společně podíl na trhu přes 90 %. Do čela sdružení se postavil zástupce firmy METRANS Rail Jiří Samek.[4] Od května 2017 byl na pozici prezidenta delegován společností METRANS Rail Martin Hořínek.[7]
Zakládajícími členy sdružení byly tyto společnosti:[6]
- Metrans Rail
- RM Lines
- Unipetrol Doprava
- Rail Cargo Carrier - Czech Republic
- LTE Logistik a Transport Czechia
- Advanced World Transport
- EP Cargo
- IDS Cargo
- ČD Cargo
Členové sdružení
- BF Logistics
- Cargo Motion
- CER Slovakia
- City Rail
- CZ Logistics
- ČD Cargo
- DB Cargo Czechia
- EP Cargo
- HSL Logistik
- IDS CARGO
- Kladenská dopravní a strojní
- Lokorail
- LokoTrain
- LTE Czechia
- METRANS Rail
- Ostravská dopravní společnost - Cargo
- PKP Cargo International
- Prvá Slovenská železničná
- PUŠ
- Rail Cargo Carrier - Czech Republic
- Retrack Slovakia
- RM Lines
- SD – Kolejová doprava
- S-Rail CZ
- Transportservis
- Trans Rapid
- Orlen Unipetrol Doprava
- Vítkovická doprava
Činnost sdružení
Sdružení chce hájit společné zájmy nákladních železničních dopravců na liberalizovaném železničním trhu v České republice, prosazuje požadavky svých členů zejména vůči Správě železnic např. ve věci způsobu zpoplatnění přístupu na železniční infrastrukturu nebo koordinace výluk.[4] Jedná ale také s Drážním úřadem, Ministerstvem dopravy a své připomínky vůči Evropské unii podává prostřednictvím sdružení ERFA.[7] Vyslovuje se rovněž k připravovaným přestavbě stávající a výstavbě nové železniční infrastruktury. Takto se například vyslovilo proti odsunu hlavního nádraží v Brně do polohy „Řeka“, což by způsobilo kapacitní problémy v nákladní dopravě.[8] Svou činnost vyvíjí i v oblasti železniční legislativy, kde považuje za jeden ze svých cílů zpracování nového, moderního zákona o dráhách.[7]
Cílem fungování ŽESNAD.CZ je následný profit jeho členů. Za největší problém pro železniční nákladní dopravce v ČR považuje ŽESNAD.CZ nedostatečnou kapacitu železniční dopravní cesty v některých traťových úsecích a železničních uzlech. Sdružení se zasazuje za konkrétní parametry, které by měly železniční tratě splňovat. Jedná se o možnost nerušeného provozu nákladních vlaků i v denní době, o takové parametry železničních stanic, aby byly vhodné pro odstavování, předjíždění, eventuálně křižování vlaků o délkách až 740 m (užitečná délka kolejí ve stanicích cca 800 m). Dále sdružení kritizuje výluky, které mají často pro nákladní dopravce výrazně omezující charakter. Sdružení kritizuje, že plánování a dimenzování nových investic na české železniční infrastruktuře vychází ze současných statistik a pomíjí představy Evropské unie, podle které má být do roku 2030 převedeno 30 % silniční nákladní přepravy nad 300 km na jiné druhy dopravy.[7]
Reference
- ↑ a b Registr ekonomických subjektů - informace o subjektu - IČO: 05229103. Administrativní registr ekonomických subjektů [online]. Rev. 2018-02-28 [cit. 2018-03-11]. Dostupné online.
- ↑ O nás. ŽESNAD.CZ [online]. [cit. 2018-03-11]. Dostupné online.
- ↑ MAREŠ, Michael. „Železnice je natolik flexibilní, nakolik jí to umožňuje ekonomika a propustnost infrastruktury.“. Obzor. 2021-01-18, roč. 32, čís. 2. Dostupné online.
- ↑ a b c js. Nákladní vlaky mají nové sdružení Žesnad. Chce rovné podmínky s kamiony. iDNES.cz [online]. 2016-05-21 [cit. 2018-03-11]. Dostupné online.
- ↑ Vzniká Železniční sdružení nákladních dopravců (ŽESNAD). ŽESNAD.CZ [online]. [cit. 2018-03-11]. Dostupné online.
- ↑ a b Zápis z ustavující členské schůze spolku. Čestlice: ŽESNAD.CZ, 2016. Dostupné online.
- ↑ a b c d SLÁDEK, Oldřich. Sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD CZ, z. s.. Czech Raildays; Veletržní noviny. Duben 2018.
- ↑ ŠINDELÁŘ, Jan. Brno: Nákladní dopravci chtějí nádraží v centru, vyhovuje jim oddělení od osobní dopravy. zdopravy.cz [online]. 2018-02-22 [cit. 2018-03-11]. Dostupné online.
![]() | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |