Japan Railways
(ja) JR ![]() | |||||
| |||||
Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | grup companyia ferroviària japonesa terme genèric ![]() | ||||
Indústria | indústria ferroviària i transport ferroviari ![]() | ||||
Història | |||||
Reemplaça | Ferrocarrils Nacionals Japonesos (1987) ![]() | ||||
Creació | 1r abril 1987, Tòquio ![]() | ||||
4 desembre 1986 | Japanese National Railways Reform Act (en) ![]() ![]() | ||||
Activitat | |||||
Element explotat : línia de JR | |||||
Format per | Companyia de Ferrocarrils de Hokkaidō Companyia de Ferrocarrils de Kyūshū Companyia de Ferrocarrils de Mercaderies del Japó Railway Technical Research Institute (en) ![]() Companyia de Ferrocarrils de Shikoku Companyia de Ferrocarrils del Japó Central Companyia de Ferrocarrils del Japó Occidental Companyia de Ferrocarrils del Japó Oriental Railway Information Systems (en) ![]() ![]() | ||||
Japan Railways més conegut com JR (JR, , Jeiāru?), és el grup de companyies ferroviàries sorgides de la privatització de la companyia pública Japanese National Railways (JNR) l'1 d'abril de l'any 1987. El grup el constitueixen 9 societats privades que presten els serveis ferroviaris essencials al Japó o serveis auxiliars.
Les companyies constitueixen el cor de la xarxa ferroviària japonesa assegurant pràcticament totes les relacions de llarg recorregut (incloent-hi els trens Shinkansen, d'alta velocitat) i una part important de les línies de rodalia del país.
També desenvolupa el tren més ràpid del món, el SCMaglev, capaç d'assolir els 600 km/h.
Composició
Les 9 societats del grup JR són:
Àrea de negoci | Empresa | Logotip | Cotització a la borsa | Regions d'operació |
---|---|---|---|---|
Passatgers | Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) | ![]() | No | Hokkaidō |
East Japan Railway Company (JR East) | ![]() | Si | Tōhoku, Kantō, Hokuriku, Kōshin'etsu | |
Central Japan Railway Company (JR Central) | ![]() | Si | Tōkai | |
West Japan Railway Company (JR West) | ![]() | Si | Hokuriku, Kansai, Chūgoku, Kyūshū | |
Shikoku Railway Company (JR Shikoku) | ![]() | No | Shikoku | |
Kyushu Railway Company (JR Kyushu) | ![]() | Si | Kyūshū | |
Mercaderies | Japan Freight Railway Company (JR Freight) | ![]() | No | Tot el Japó |
Organització de recerca | Railway Technical Research Institute (RTRI) | ![]() | No | |
Tecnologia de la informació | Railway Information Systems (JR System) | ![]() | No |
Les companyies de transport de passatgers gestionen cadascuna les xarxes de la seva zona però operen alguns serveis de llarga distància que surten de la mateixa i entren a d'altres regions gestionades per altres empreses del grup JR.
Empreses del grup de propietat estatal
De les 7 empreses operadores de serveis n'hi ha 3 (la Hokkaido, Railway Company, la Shikoku Railway Company i la Japan Freight Railway Company) que continuen sent propietat de l'estat a través de l'empresa pública Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency (JRTT).[1] Això es deu a la poca o nul·la rendibilitat que generen les mencionades empreses que no les fa atractives pel sector privat.
El govern japonès dona suport a les tres empreses encara públiques amb la concessió de préstecs per a inversions de capital amb interès zero,[2] entre d'altres mesures, però la intenció final és acabar privatitzant-les.